JALグループは2026年4月28日、2025年度のグリーン・トランスフォーメーション（GX）経営目標を達成したと発表した。この目標は、航空機からの実質CO₂排出量を2019年度水準である921万トン未満とするもので、2020年にJALグループが宣言し、取り組みを進めてきたものである。

　JALグループは、省燃費機材への更新や運航方法の工夫に加え、サステナブル航空燃料（SAF）の導入とカーボンクレジットの活用を推進してきた。これらの取り組みにより、2025年度における目標値の達成と同時に、全燃料搭載量の1％（約40,000キロリットル）をSAFへ置き換えるという目標も達成した。

　国際民間航空機関（ICAO）が定める国際的な炭素オフセット・削減の枠組み「CORSIA」への対応も強化している。JALグループは2024年度にCORSIA適格燃料基準のSAFを調達し、2025年度にはCORSIA適格クレジットの調達・償却も開始した。これにより、透明性と質を担保しつつCO₂排出量の実質的な削減を推進している。

　今後は長期経営目標として、2030年度までに2019年度比10％減の828万トンのCO₂排出量実現を掲げている。これに向け、2030年度には燃料燃焼によるCO₂排出量の5％をSAFによって削減するという新たな目標を設定した。従来通り、全燃料に占めるSAF割合10％への置き換えにも取り組みを継続していく。

　CO₂排出削減においては、バリューチェーン内での取り組み（省燃費機材の導入やSAF活用）を最大限推進しつつ、CORSIA適格クレジットの活用などバリューチェーン外での施策も積極的に展開する方針だ。これらの取り組みにより、持続可能な航空事業の実現と社会的責任の履行を目指す。

　GX推進は昨今、多くの航空企業にとって必須の経営テーマであり、JALグループは外部要請への対応と自社の競争力強化の両面から、実効性のある施策を進めている。今後も国際ルールへの適合や新たな技術導入に注力し、GX経営の深化を図っていく考えである。

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